本周一，华北部分省市如北京、天津和廊坊相继发布重污染天气蓝色、黄色和橙色预警，按照“一厂一策”的减排要求，确保主要污染物总体减排30%以上。主要采取工业企业停产限产、提高污染治理设施运行效率等措施，或以区为单位，安排区内工业企业轮流实施停产、限产、限排等方式实现减排要求。此外随着北方地区相继于11月中旬进入供暖期，如何降低采暖期间工业生产污染排放，也成为各省市环保治污的重要考验。

受上述因素影响，华北地区多数油厂面临短期停机及限产，其中霸州达孚计划11月20-25日期间停机、天津邦基11月20日停机，天津京粮、天津金光和天津九三分别减产30%，唐山中储粮计划11月21-25日期间停机。

    此外，东北区域因油厂整体开机率不高，也使得周边地区豆粕供应相对紧张，其中营口龙江福11月6日已停机，原计划11月22日开机计划因豆源问题推迟；营口嘉里11月24日转榨菜籽大连日清加工完20000吨大豆后停机；长春九三11月18日已双线停机；铁岭九三目前大线4000吨/日开机，11月25日停机；大连九三双线开机5000吨/日，但厂内普粕和高蛋白无库存，随产随付，贸易商提醒下游厂商一定要做好自身提货计划，避免后期提货困难，无货可用。

    而现阶段，受到环保限停机及GMO证书审查收紧等因素影响，近期国内部分港口到货的进口大豆难以迅速卸货并形成有效供应，油厂预售合同执行也面临风险，而油厂的压榨、榨利以及销售各环节节奏都受到一定影响，国内豆粕供应紧张缓解的时间点或将进一步延长至12月中下旬。市场担心或与今年春节前1月份期间下游市场采购行情“连成一片”。

    2016年第二批7个中央环境保护督察组于11月24日至30日陆续实现督察进驻北京、上海、湖北、广东、重庆、陕西、甘肃等7个省（市），部分油厂整改停机，所导致的豆粕供需“错配”局面，成为引发当时我国豆粕行情连续反弹的重要基本面因素之一，并加剧本已供需失衡的国内豆粕市场紧张情绪，当时南方贸易商豆粕报价于12月初的两日内涨幅高达300元/吨-400元/吨。因而对于今年的环保治污停机的后续影响，市场各方仍需保持高度关注。